Fahrbericht:

König der Offroad-Kombis: Der neue Subaru Outback

Nach 25 Jahren steht mit dem Urgrossvater der Offroad Kombis die bereits sechste Generation des Subaru Outback in den Startlöchern. Dabei bleibt der neue Outback seinem Rezept aus Boxermotor, permanentem Allradantrieb, robuster Kunstoff-Beplanunkungen, Offroad tauglicher Bodenfreiheit und viel Platz treu. Erstmals steht der Outback auf der „Subaru Global Platform“ die sich in Form von erhöhter Karosseriesteifigkeit, besserer Crash-Sicherheit und gewachsenen Außenabmessungen bemerkbar macht. Auf 4,87 Meter Länge, 1,88 Meter Breite und 1,68 Meter Höhe verbindet der neue Outback sportlich-elegante und robuste Designelemente. An der Front stechen der markentypische Hexagonalgrill und die LED-Scheinwerfer ins Auge. Mattschwarze Verkleidungen an Stoßfängern und Seiten sowie 21 cm Bodenfreiheit samt Unterfahrschutz unterstreichen den robusten Offroad Charakter. Das Kofferraumvolumen fasst bis zu 1822 Liter. Vor allem im Innenraum profitieren die Insassen von den gewachsenen Außenabmessungen. Dank großzügiger Platzverhältnisse finden auch in der zweiten Sitzreihe bis zu drei Passagiere bequem Platz. Die Bedienung von Infotainment, Navigation und Klimatisierung erfolgt über ein 11,6 Zoll großes und im Hochformat verbautes Touchscreen. Für den Vortrieb setzt Subaru auf Boxermotor, eine stufenlose Automatik und permanenten Allradantrieb. Der 2,5 Liter Boxerbenziner leistet 169 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 252 Nm. Für die Kraftübertragung sorgt ein neu entwickeltes CVT-Automatikgetriebe welches zusätzlich ein manuelles Schaltprogramm mit acht Stufen bietet. Die Beschleunigung von 0 auf Tempo 100 bleibt gegenüber dem Vorgänger mit 10,2 Sekunden unverändert, die Höchstgeschwindigkeit fällt mit 193 km/h allerdings rund 5 km/h geringer aus. Für maximale Sicherheit während der Fahrt sorgt ein ganzes Arsenal an elektronischen Helfern des serienmäßigen Eyesight-Systems. Die Weitwinkel Stereokamera des Systems sitzt jetzt direkt an der Windschutzscheibe und nicht mehr am Rückspiegel wie noch beim Vorgänger. Zu den serienmäßigen Sicherheitsfeatures zählen ein Notbremssystem vorne und hinten, Totwinkel- und Spurhalte-Assistent, Querverkehrswarner, sowie eine Mehrfach-Kollisionsbremse mit Warnblinkautomatik. Zusätzlich überwacht die Kamera des Eyesight-Systems die Blickrichtung des Fahrers und warnt, wenn dieser seine Aufmerksamkeit zu lange von der Fahrbahn abwendet. Die Preise des neuen Subaru Outback starten ab 40.890 Euro. Mit Marktstart am 8. Mai steht der neue Subaru Outback zusätzlich als limitierte „Edition Trend 40“ ab 39.990 Euro bei den Händlern.

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Fahrbericht

König der Offroad-Kombis: Der neue Subaru Outback
Subaru
Freitag, 21. Mai 2021

König der Offroad-Kombis: Der neue Subaru Outback

Nach 25 Jahren steht mit dem Urgrossvater der Offroad Kombis die bereits sechste Generation des Subaru Outback in den Startlöchern.

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Der neue Subaru Forester e-Boxer
Subaru
Montag, 04. Mai 2020

Der neue Subaru Forester e-Boxer

Der neue Subaru Forester. Länger und breiter, aber auch flacher als sein Vorgänger präsentiert sich das SUV dynamischer denn je, ohne seine Allradtugenden zu vernachlässigen. Robuste Elemente wie die auf 220 Millimeter erhöhte Bodenfreiheit, der silberne Unterfahrschutz und die muskulös ausgestellten Radkästen sollen die Abenteuerlust wecken.

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Subaru Levorg
Subaru
Freitag, 27. Dezember 2019

Subaru Levorg

Subaru verpasst seinem Mittelklasse Kombi Levorg ein umfangreiches Facelift. Der Levorg basiert auf der Plattform des Impreza und des Legacy und wird seit 2014 hergestellt.

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Subaru BRZ
Subaru
Mittwoch, 31. August 2016

Subaru BRZ

Im BRZ wird ungefiltertes Fahrerlebnis geboten. Ohne Schnickschnack, ohne aufwendige elektronische Technik. Die 1212 Kilogramm verteilen sich zu 53 Prozent auf die Vorder- und zu 47 Prozent auf die Hinterachse. Der tiefe Schwerpunkt des Motors erhöht die Fahrstabilität.

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Subaru Impreza
Subaru
Freitag, 17. Juni 2016

Subaru Impreza

Wir testen einen Impreza in der höchsten Ausstattungsvariante mit Xenon-Licht, Rückfahrkamera und Geschwindigkeitsregelanlage. Der 2 Liter Boxer-Motor leistet 110 kW. Alles in allem kostet das 25.350 € in Deutschland.

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Subaru Outback
Subaru
Freitag, 20. September 2013

Subaru Outback

Es gibt Leute, die entscheiden sich beim Kauf dann doch nicht für einen SUV. Vielen sind diese Autos zu groß, zu breit und auch ein bisschen durstig. Die Alternative steht hier.

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Subaru Forester XT
Subaru
Donnerstag, 22. August 2013

Subaru Forester XT

Der neue Subaru Forester des Modelljahres 2013 blickt auf eine 16-jährige Geschichte zurück. Als Subaru 1997 den Forester vorstellte, war das Segment der SUV praktisch noch nicht vorhanden.

Fahrbericht

10 Jahre Forester
Subaru
Dienstag, 29. Mai 2007

10 Jahre Forester

Pünktlich zum Jubiläum bringt der japanische Autohersteller das Sondermodell Forester Celebration 2.0X heraus. Zusätzlich zur Basisaustattung bietet dieses eine schwarze Lederausstattung, eine Chromblende am Lufteinlass und eine Stoßfängerschutzleiste aus Edelstahl. Angetrieben wird er wie alle anderen Forester-Modelle von einem Boxermotor, der seine Kraft über ein Allradgetriebe auf die Straße bringt.

Herstellerbericht

Subaru
Subaru
Freitag, 01. Dezember 2006

Subaru

25 Jahre Subaru in Deutschland