Messebericht:

E-volution: Audi A6 e-tron concept

Mit der Studie A6 e-tron concept gibt Audi auf der Auto Shanghai 2021 einen Ausblick auf den elektrischen A6. Als Basis dient die neue Premium Platform Electric, kurz PPE. Die neue Elektroarchitektur wird von Audi oberhalb des Modularen Elektrobaukastens von Volkswagen gemeinsam mit Porsche entwickelt. Mit kurzen Überhängen, großen 22-Zoll-Rödern, einer flachen Kabine und einem weiten Coupé Dachbogen erzielt die Sportback Studie einen cw-Wert von nur 0,22. Dabei entsprechen die Abmessungen des Oberklasse Vertreters mit einer Länge von 4,96 m, einer Breite von 1,96m und einer Höhe von 1,44 m denen der aktuellen Audi A6 und A7 Baureihe. Tief liegende Lufteinlässe unterhalb des verschlossenen Singleframes sorgen hierbei für die Kühlung von Antrieb, Akku und Bremsen. Dabei stechen an der Front besonders die flachen, digitalen Matrix LED-Scheinwerfer ins Auge. Steht der Audi A6 e-tron concept während einer Ladepause vor einer Wand können sich die Insassen die Zeit mit einem darauf projizierten Videospiel vertreiben. Statt eines kleinen Bildschirms im Cockpit können die Inhalte dank der Matrix-LED-Scheinwerfer großformatig auf die Wand projiziert werden. An den Seiten der Karosserie sind je drei kleine hochauflösende LED-Projektoren intregriert, die beim Öffnen der Türen Inhalte wie Warnhinweise oder eine Begrüßung auf den Boden projizieren können. Weitere vier LED-Projektoren befinden sich unauffällig in den Fahrzeugecken und erzeugen Blinkerprojektionen. Im Heckbereich des Concept Cars arbeitet ebenfalls eine neue Generation von digitalen OLED-Elementen die im durchgehenden Leuchtenband wie ein Display fungieren. Auch hier können zahlreiche, individualisierbare Lichtsignaturen erzeugt werden. Herzstück der Antriebstechnik des Audi A6 e-tron concept und aller künftigen PPE-Modelle wird die 800-Volt-Ladetechnik. So kann die in der Studie verbaute rund 100 kWh große Batterie mit einer Leistung von bis zu 270 kW an Schnellladesäulen wieder aufgeladen werden. Zehn Minuten sollen so genügen um genug Energie für mehr als 300 Kilometer nachzuladen. Dabei stehen je nach Antriebsvariante und -leistung mehr als 700 Kilometer Reichweite zur Verfügung. Angetrieben wird der Audi A6 e-tron concept von zwei Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse mit einer Gesamtleistung von 350 kW und einem Drehmoment von 800 Newtonmetern. So ausgestattet gelingt der Sprint von 0 auf Tempo 100 in unter vier Sekunden. Einstiegsmodelle sollen den Standardsprint in unter sieben Sekunden schaffen. Die ersten Serienmodelle mit PPE Technik sollen ab Ende 2022 ihr Debüt feiern.

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Messebericht

E-volution: Audi A6 e-tron concept
Audi
Freitag, 23. April 2021

E-volution: Audi A6 e-tron concept

Mit der Studie A6 e-tron concept gibt Audi auf der Auto Shanghai 2021 einen Ausblick auf den elektrischen A6. Als Basis dient die neue Premium Platform Electric, kurz PPE.

Fahrbericht

Audi Q4 e-tron
Audi
Montag, 19. April 2021

Audi Q4 e-tron

Mit einem Livestream feiert Audi die Weltpremiere seines neuesten vollelektrischen Modells.

Fahrbericht

Audi e-tron GT
Audi
Dienstag, 09. Februar 2021

Audi e-tron GT

Nach langer Geheimniskrämerei ist es nun endlich soweit: Audi präsentiert den fertigen e-tron GT. Die RS-Variante leistet mit zwei Elektromotoren glatte 600 PS (440 kW). Außerdem wird es einen Audi e-Tron GT - ohne RS - mit einer Leistung von 517 PS geben. Die Leistungsdaten sind ungefähr analog zum Porsche Taycan Turbo und Taycan 4S.

Fahrbericht

Audi Q5 und SQ5 Sportback
Audi
Freitag, 29. Januar 2021

Audi Q5 und SQ5 Sportback

SUV und trotzdem Coupé, so in etwa lässt sich in der Q Baureihe von Audi die Erweiterung Sportback zusammenfassen. Diese bekommt nun Zuwachs mit dem neuen Q5 Sportback und SQ5 Sportback.

Fahrbericht

Audi SQ7 und SQ8
Audi
Dienstag, 08. Dezember 2020

Audi SQ7 und SQ8

Dass sich der Trend in den letzten Jahren immer mehr zu großen leistungsstarken SUVs hin entwickelt hat, ist für die meisten keine Neuigkeit mehr. Allerdings stellte sich die Frage, ob Benziner- oder Diesel-Motor mehr Sinn in großen SUVs machen.

Fahrbericht

Audi S3 - alles andere als brav
Audi
Freitag, 04. Dezember 2020

Audi S3 - alles andere als brav

Das ist der neuste Hot Hatch aus Ingolstadt und die Kampfansage an Autos wie den Mercedes Benz A35 AMG oder auch den BMW M135i. Der neue Audi S3.

Fahrbericht

Erfolgsmodell in zweiter Generation - Audi A3 Limousine
Audi
Freitag, 07. August 2020

Erfolgsmodell in zweiter Generation - Audi A3 Limousine

Ein Erfolgsmodell von Audi startet in die zweite Generation. Die neue Audi A3 Limousine. Beeindruckend ist vor allem ihre neue sportliche Karosserie. Zum Markstart kann der Kunde zwischen einem Benziner und einem Diesel wählen.

Concept Car

Audi Q4 Sportback e-tron concept
Audi
Donnerstag, 30. Juli 2020

Audi Q4 Sportback e-tron concept

Mit dem Q4 e-tron concept gab Audi auf dem Genfer Automobilsalon 2019 einen Vorgeschmack auf das erste kompakte elektro SUV aus Ingolstadt. Mit dem Q4 Sportback e-tron concept zeigt die Marke jetzt das zweite Modell der Baureihe als SUV-Coupé.

Fahrbericht

Audi RS4 Avant in vierter Generation
Audi
Freitag, 10. Juli 2020

Audi RS4 Avant in vierter Generation

Der neue Audi RS4 Avant ist sowohl außen als auch innen nachgeschärft worden und sieht nun aggressiver und sportlicher aus.

Fahrbericht

Überarbeiteter Audi Q5
Audi
Dienstag, 30. Juni 2020

Überarbeiteter Audi Q5

Seit Jahren schon gehört der Audi Q5 in seinem Segment der Premium-Mittelklasse zu den meistverkauften SUV auf den europäischen Märkten. Jetzt hat Audi ihn noch besser und attraktiver gemacht. Der optimierte Q5 vereint sportlichen Charakter mit hoher Alltagstauglichkeit und bietet ein umfangreiches Infotainment- und Assistenzangebot.

Fahrbericht

Audi RS5 Sportback und Coupe
Audi
Donnerstag, 14. Mai 2020

Audi RS5 Sportback und Coupe

Audi präsentiert die neuesten Mitglieder seiner sportlichen RS Familie. Der RS5 Sportback und das RS5 Coupé kommen mit einem 2,9 Liter Sechszylinder mit 450 PS daher.

Fahrbericht

Audi A3 Sportback
Audi
Mittwoch, 15. April 2020

Audi A3 Sportback

Audi präsentiert die vierte Generation seines Erfolgsmodells A3. Der Premium-Kompakte, der als fünftüriger Sportback in den Markt startet, wird zunächst mit Benzin und Dieselaggregaten angeboten. Diese leisten zwischen 85 und 110kW. Später folgen noch Hybride sowie eine CNG Variante.

Fahrbericht

Audi e-tron S Sportback
Audi
Mittwoch, 18. März 2020

Audi e-tron S Sportback

Audi präsentiert den neuen e-tron S Sportback. Der vollelektrische SUV leistet 370 kw und 973 Nm Drehmoment. Dafür sorgen zwei Motoren an der Hinterachse, sowie einer Vorne. In 4,5 Sekunden beschleunigt der 2,6 Tonnen schwere Wagen von 0 auf 100. Dass Audi den Wagen jetzt vorstellt, ist kein Zufall sondern geschieht anlässlich des 40. Geburtstags von „quattro“.

Messebericht

Audi Genfer Autosalon - statt Messe Livestream
Audi
Donnerstag, 05. März 2020

Audi Genfer Autosalon - statt Messe Livestream

Obwohl die Geneva International Motor Show in diesem Jahr aufgrund der Gefahr des momentan grassierenden Corona Virus abgesagt wurde, haben es sich die Hersteller nicht nehmen lassen Ihre Premieren vorzustellen. Statt auf der Bühne aber nun in einem Livestream.

Fahrbericht

Audi RS Q3 Sportback
Audi
Mittwoch, 19. Februar 2020

Audi RS Q3 Sportback

Audi präsentiert seine neuesten sportlichen Ableger, den RS Q3 und die Coupé Version RS Q3 Sportback. Beide werden vom bereits bekannten 2 Liter TFSI Fünfzylinder mit 400 PS angetrieben. Wie sich das für solche Kraftprotze gehört wird die Kraft per Allradantrieb quattro auf die Straße gebracht.