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Cadillac ATS - Mit Kleinen neue amerikanische Größe zeigen

Cadillac ATS - Mit Kleinen neue amerikanische Größe zeigen

Früher stand Cadillac für erschwinglichen Luxus und gigantische Straßenkreuzer. Heute sind die noblen Amerikaner nicht nur beim Preis, sondern auch bei den Abmessungen klein. So zielt die Sportlimousine ATS direkt auf die relativ kompakten Premium-Rivalen BMW 3er oder Audi A4. Statt V8-Power von gestern genügt dem neuen ATS ein kräftiger Vierzylinder.

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Cadillac ist wieder in Europa

Cadillac ist wieder in Europa

Auf dem Autosalon in Paris waren sie schon zu bewundern. Die kantig gestylten Fahrzeuge der automobilen Premium-Klasse aus den USA. Cadillac ist wieder zurück in Europa und das besser aufgestellt den je. Fünf Modelle mit unterschiedlichen Charakteren treten an, um im Teich der großen drei deutschen Vertreter dieser Art Akzente zu setzen.

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Obama Cadillac-Limousine

Obama Cadillac-Limousine

Das amerikanische Volk feiert die Amtseinführung seines neuen Präsidenten am 20. Januar mit einem gigantischen Fest, zu dem zwischen zwei und vier Millionen Besucher in die US-Hauptstadt Washington strömen werden. An der Spitze der Parade zum Amtssitz in der Pennsylvania Avenue 1600 – so die Anschrift des Weißen Hauses – wird einmal mehr ein Cadillac rollen: Präsident Barack Obama wird in einer speziell entwickelten Limousine der GM-Luxusmarke Cadillac sitzen und damit eine lange Tradition fortsetzen.

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Cadillac CTS

Cadillac CTS

Der neue Cadillac CTS überzeugt neben seinem markanten Design und der hochwertigen Innenausstattung auch mit einem innovativen Antrieb. Zu Beginn der kalten Jahreszeit rückt besonders die Version mit Allradantrieb in den Fokus. Das neu entwickelte Antriebssystem mit intelligenter Steuerung verleiht dem CTS mit Top-Motorisierung (229 kW/311 PS) ein sicheres Handling und überragende Traktion bei allen Straßenbedingungen.

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Cadillac CTS-V

Cadillac CTS-V

Mit einem Preis von 74.990 € startet der Cadillac CTS-V, das Flaggschiff der CTS Baureihe, auf dem deutschen Markt. Die Hochleistungslimousine vereint die Fahrleistungen eines Supersportwagens mit dem Komfort und der Eleganz einer Luxuslimousine.

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Cadillac CTS Sport Wagon

Cadillac CTS Sport Wagon

Sportlicher Kombi ab Sommer 2009Cadillac hat sich eine ungewöhnliche Bühne ausgewählt, um den neuen Star der CTS-Baureihe zu enthüllen. Im Rahmen des Concours d`Elegance im kalifornischen Pebble Beach zeigt das Unternehmen am Sonntag, 17. August zum ersten Mal offiziell den neuen CTS Sport Wagon. Der Kombi auf Basis der CTS- Baureihe zeichnet sich vor allem durch sein unverwechselbares Design aus und soll mit seinem markanten Auftreten nicht zuletzt neue Märkte erobern. Bei den europäischen Cadillac-Händlern steht der CTS Sport Wagon ab Sommer 2009.

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Cadillac XLR-V

Cadillac XLR-V

Design und Innenraum überarbeitetSeit seinem Erscheinen in der Welt der luxuriösen Roadster im Jahr 2004 hat sich der Cadillac XLR als Mitglied in diesem elitären Fahrzeug-Club etabliert. Dies gilt besonders für die Variante, die auf den Märkten in Europa verfügbar ist und die von einem kraftvollen 4,4-Liter Northstar V8 mit Kompressoraufladung angetrieben wird, der aus der berühmten V-Serie von Cadillac stammt. Der Motor aus Leichtmetall mit jeweils zwei obenliegenden Nockenwellen pro Zylinderbank leistet 330 kW/450 PS.

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Cadillac CTS-V

Cadillac CTS-V

Rekord auf der Nürburgring- NordschleifeDie Stoppuhr blieb an diesem sonnigen Maitag exakt bei sieben Minuten, 59,32 Sekunden stehen, als John Heinricy eine seiner zahllosen Testrunden mit dem Cadillac CTS-V auf der Nordschleife des Nürburgrings beendet hatte. Der Amerikaner, verantwortlich bei Cadillac für die Abstimmung der Fahrzeuge und ein erfolgreicher Rennfahrer hatte damit geschafft, was bis dahin mit einer Serienlimousine noch niemandem geglückt war: Die Umrundung des Kurses in einer Zeit unter acht Minuten.

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Cadillac CTS Coupé Concept

Cadillac CTS Coupé Concept

Weltpremiere in DetroitAuf der Detroit Motor Show (bis 27. Januar) feiert das Cadillac CTS Coupé Concept Weltpremiere. Damit präsentiert Cadillac neben der CTS Limousine, die gerade ihren Marktstart in Europa feiert, und der ebenfalls in Detroit vorgestellten Hochleistungsversion CTS-V mit 550 SAE-PS starkem Kompressor-V8, innerhalb kurzer Zeit schon das dritte Mitglied der CTS-Familie. Ed Welburn, GM Vice President Global Design: „Das CTS Coupé Concept ist ein starkes Design-Statement. Wir haben weder in Bergen von Marktdaten gewühlt, noch wollten wir mit Kundenbefragungen ein massenkompatibles Auto entwerfen – hier geht es um Emotionen auf vier Rädern und die Essenz dessen, was Cadillac heute ausmacht.“

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