Mazda ging schon immer gern eigene Antriebswege. Beispiel Wankelmotor, der bald als Range Extender für ein Elektroauto wiederbelebt werden soll. Oder das „Rightsizing“ genannte Festhalten an größeren, turbolosen Benzinern.
Alle zwei Jahre findet in Japan die Tokio Motor Show statt. Mazda bringt sein erstes eigenständiges Elektroauto auf die Messe und feiert die Premiere des MX-30 e-Skyactiv.
Mazda hat seinem sechser ein umfassendes Update spendiert. Eine Optimierung der Motorenpalette stand dabei genauso im Fokus wie eine Verbesserung des Geräuschkomforts im Innenraum.
Klein, leicht und sportlich. Das ist der MX-5, der schnittige Roadster von Mazda. Wir testen dieses mal eine exklusive Variante des offenen Bestsellers.
Mazda präsentiert auf dem diesjährigen Genfer Automobilsalon das Konzeptfahrzeug VISION COUPE. Der flache Vier-Türer soll zeigen in welche Richtung es mit dem Kodo Design zukünftig gehen wird.
Mazda ist so erfolgreich wie lange nicht mehr. Der japanische Hersteller hat zweistellige Wachstumsquoten. Dass es der Marke so gut geht, liegt am CX5.
Zum Modelljahr 2017 hat Mazda den 3er überarbeitet. Äußerlich hat sich dabei nicht viel verändert. Lediglich die Front hat einige wenige Designänderungen erhalten, ebenso wie das Heck. Zusätzlich gibt es in der nun dritten Generation auch eine erweiterte Palette an Assistenzsystemen und Komfort Features, wie dem beheizten Lenkrad.
