Fahrbericht:

Cadillac ATS-V

Natürlich gibt es auch beim ATSV Chrom und Erinnerungen an die Historie von Cadillac. Aber spätestens das Sportpaket mit Carbon-Anbauteilen für 5.500€ macht deutlich, dass das V beim ATS für die maximale sportliche Ausbaustufe steht. Er hält spielend mit anderen US-Kraftbolzen wie dem Camaro oder der Corvette mit. 346 kW Leistung mobilisiert der ATS-V. Wer ihn kauft, macht sich eher wenig Gedanken über Luftverschmutzung, denn schon der offizielle Normverbrauch von 11,6 Litern auf 100 Kilometer ist happig. Und in der Praxis dürfte da noch deutlich was draufkommen. Mit dem Magnetic-Ride-Dämpfersystem ist das Fahrzeug in der Lage, ständig die Beanspruchung des Fahrwerks zu messen und abhängig vom gewählten Fahrmodus blitzschnell das optimale Set-Up zu finden. In 3,9 Sekunden geht es von 0 auf 100 km/h, und auch Kurven meistert der Cadillac souverän. Seine Konkurrenten in Deutschland: BMW M3 und der Mercedes AMG C63. Anders als bei der deutschen Konkurrenz fehlt bei den Bremsen eine Carbon-Keramik-Option. Aber auch die eingebaute Version des italienischen Spezialisten Brembo macht ihre Sache gut. Dank der speziell für den ATSV maßgeschneiderten Reifen bleibt der Amerikaner auch beim schnellen Herausbeschleunigen aus Kurven gut beherrschbar. Im Innenraum trifft Performance auf Luxus. Veloursleder, Leder, Klavierlack und Schalt-Paddles aus Magnesium. Das Handy des Fahrers lässt sich während der Fahrt verstecken, induktive Ladestation inklusive. Der Einstiegspreis für das prestigeträchtige Kraftpaket: knapp 70.000 € in Deutschland.

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Cadillac ATS-V
Cadillac
Donnerstag, 21. September 2017

Cadillac ATS-V

Das Sportpaket mit Carbon-Anbauteilen für 5.500€ macht deutlich, dass das V beim ATS für die maximale sportliche Ausbaustufe steht. Er hält spielend mit anderen US-Kraftbolzen wie dem Camaro oder der Corvette mit.

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Cadillac BLS Wagon
Cadillac
Freitag, 14. Dezember 2007

Cadillac BLS Wagon

Der erste Kombi in der über 100-jährigen Firmengeschichte ist ab sofort bestellbar. Und zum ersten Mal setzt die amerikanische Marke auch auf europäisches Know-How. Der BLS Wagon basiert auf dem Saab 9-3 SportCombi, beide rollen im schwedischen Trollhättan vom selben Band.

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Cadillac STS
Cadillac
Freitag, 01. Dezember 2006

Cadillac STS

Der auf der Sigma-Plattform des GM-Konzerns basierende STS stellt die luxuriöseste Art und Weise dar, einen Cadillac zu fahren. Angetrieben wird er entweder von einem 3,6 Liter V6 oder einem 4,6 Liter V8-Triebwerk.

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Cadillac BLS
Cadillac
Freitag, 01. Dezember 2006

Cadillac BLS

Die Zeiten, in denen amerikanische Autos grundsätzlich in Detroit oder anderen Metropolen der USA gebaut wurden, ist lange vorbei. Der BLS aus dem Hause Cadillac wird, dank des weltweit agierenden Mutterkonzerns General Motors sogar bei Saab in Schweden gebaut.

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