Fahrbericht:

Audi RS4 Avant in vierter Generation

Das RS Fahrwerk bringt den Wagen 7mm näher an die Straße als das Sportfahrwerk im normal S4. Das TFSI-Aggregat bringt lediglich 182 Kilogramm auf die Waage, 31 Kilogramm weniger als der V8-Motor im Vorgängermodell von 2012. Davon profitieren das Gesamtgewicht und die Achslastverteilung – zwei Voraussetzungen für die beeindruckenden Fahrleistungen. Der V6-Biturbo stemmt im breiten Drehzahlband von 1.900 bis 5.000 Umdrehungen pro Minute satte 600 Nm Drehmoment auf die Kurbelwelle. Mit dem RS-Dynamikpaket wird die elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 auf 280 km/h angehoben. Der Basispreis für den neuen Audi RS4 Avant liegt bei 81.400 Euro.

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Fahrbericht

Audi RS4 Avant in vierter Generation
Audi
Freitag, 10. Juli 2020

Audi RS4 Avant in vierter Generation

Der neue Audi RS4 Avant ist sowohl außen als auch innen nachgeschärft worden und sieht nun aggressiver und sportlicher aus.

Fahrbericht

Überarbeiteter Audi Q5
Audi
Dienstag, 30. Juni 2020

Überarbeiteter Audi Q5

Seit Jahren schon gehört der Audi Q5 in seinem Segment der Premium-Mittelklasse zu den meistverkauften SUV auf den europäischen Märkten. Jetzt hat Audi ihn noch besser und attraktiver gemacht. Der optimierte Q5 vereint sportlichen Charakter mit hoher Alltagstauglichkeit und bietet ein umfangreiches Infotainment- und Assistenzangebot.

Fahrbericht

Audi RS5 Sportback und Coupe
Audi
Donnerstag, 14. Mai 2020

Audi RS5 Sportback und Coupe

Audi präsentiert die neuesten Mitglieder seiner sportlichen RS Familie. Der RS5 Sportback und das RS5 Coupé kommen mit einem 2,9 Liter Sechszylinder mit 450 PS daher.

Fahrbericht

Audi A3 Sportback
Audi
Mittwoch, 15. April 2020

Audi A3 Sportback

Audi präsentiert die vierte Generation seines Erfolgsmodells A3. Der Premium-Kompakte, der als fünftüriger Sportback in den Markt startet, wird zunächst mit Benzin und Dieselaggregaten angeboten. Diese leisten zwischen 85 und 110kW. Später folgen noch Hybride sowie eine CNG Variante.

Fahrbericht

Audi e-tron S Sportback
Audi
Mittwoch, 18. März 2020

Audi e-tron S Sportback

Audi präsentiert den neuen e-tron S Sportback. Der vollelektrische SUV leistet 370 kw und 973 Nm Drehmoment. Dafür sorgen zwei Motoren an der Hinterachse, sowie einer Vorne. In 4,5 Sekunden beschleunigt der 2,6 Tonnen schwere Wagen von 0 auf 100. Dass Audi den Wagen jetzt vorstellt, ist kein Zufall sondern geschieht anlässlich des 40. Geburtstags von „quattro“.

Messebericht

Audi Genfer Autosalon - statt Messe Livestream
Audi
Donnerstag, 05. März 2020

Audi Genfer Autosalon - statt Messe Livestream

Obwohl die Geneva International Motor Show in diesem Jahr aufgrund der Gefahr des momentan grassierenden Corona Virus abgesagt wurde, haben es sich die Hersteller nicht nehmen lassen Ihre Premieren vorzustellen. Statt auf der Bühne aber nun in einem Livestream.

Fahrbericht

Audi RS Q3 Sportback
Audi
Mittwoch, 19. Februar 2020

Audi RS Q3 Sportback

Audi präsentiert seine neuesten sportlichen Ableger, den RS Q3 und die Coupé Version RS Q3 Sportback. Beide werden vom bereits bekannten 2 Liter TFSI Fünfzylinder mit 400 PS angetrieben. Wie sich das für solche Kraftprotze gehört wird die Kraft per Allradantrieb quattro auf die Straße gebracht.

Messebericht

Audi auf der Consumer Electronics Show 2020
Audi
Samstag, 11. Januar 2020

Audi auf der Consumer Electronics Show 2020

Von der Decke hängende Kunststoffstreifen verdecken die Sicht auf die Exponate von Audi auf der diesjährigen CES in Las Vegas. Wer also zum Beispiel das transparente Display on Demand sehen möchte muss den Stand betreten.

Fahrbericht

Audi RS Q8 V8 Biturbo
Audi
Montag, 30. Dezember 2019

Audi RS Q8 V8 Biturbo

Der neue Audi RS Q8 ist das Topmodell der Q Baureihe. Mit seinem V8 Biturbo-Benziner ist er die prestigeträchtige Speerspitze der RS-Modellfamilie. Er kombiniert die Performance eines RS Modells mit der Eleganz eines Premium Coupés und der Flexibilität eines SUV.

Fahrbericht

Audi Q3 Sportback
Audi
Freitag, 20. Dezember 2019

Audi Q3 Sportback

Die Entscheidung für ein SUV ist nie so ganz rational. Der Sportback bekommt als erster Audi überhaupt einen neuartigen 1,5-Liter-TFSI-Ottomotor, mit 48-Volt-Hybridisierung und Riemen-Starter-Generator. Dank Boost-Funktion stehen beim Start und bei niedrigen Geschwindigkeiten bis zu zehn Sekunden lang zwölf PS und 50 Newtonmeter Drehmoment zusätzlich zur Verfügung.

Fahrbericht

Audi e-tron Sportback
Audi
Montag, 16. Dezember 2019

Audi e-tron Sportback

Mit dem E-Tron hat Audi Ende 2018 sein erstes rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug vorgestellt. Jetzt kommt das zweite Elektromodell auf den Markt. Wieder ein SUV, diesmal aber mit coupé-förmiger Karosserie. Mit bis zu 300 kW Leistung erzielt der e-tron Sportback bis zu 446 Kilometer Reichweite.

Messebericht

Audi e-tron Sportback auf der LA Auto Show 2019
Audi
Sonntag, 24. November 2019

Audi e-tron Sportback auf der LA Auto Show 2019

Mit einer beeindruckenden Lichtshow präsentiert Audi in LA den neuen e-tron Sportback.

Fahrbericht

Audi TTS Modellpflege
Audi
Mittwoch, 30. Oktober 2019

Audi TTS Modellpflege

Klein gleich süß oder wenig dampf, aber nicht mit diesem Auto. Das orange Erscheinungsbild in Kombination mit den vier Endrohren zeigt die Giftigkeit, die in ihm steckt. Wir testen den Audi TTS.

Fahrbericht

Audi Q7 TDI Quattro
Audi
Montag, 14. Oktober 2019

Audi Q7 TDI Quattro

Wir testen den Audi Q7 S-Line als 50 TDI Quattro mit Tiptronic. Er leistet 210 kW und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 241 km/h. Den Sprint von 0-100 erledigt er in sportlichen 6,3 Sekunden. Startpreis in Deutschland sind knapp 67.000 Euro.

Messebericht

Audi auf der IAA 2019
Audi
Mittwoch, 11. September 2019

Audi auf der IAA 2019

Das Konzept Audi AI:TRAIL quattro verbindet die Fähigkeit zum automatisierten Fahren mit ausgeprägter Geländegängigkeit. Unter leichten Offroadbedingungen soll eine Reichweite zwischen 400 und 500 Kilometern möglich sein.